گوانگسي ڊيلي ايڪسڪلوسو: ڪيئن ليوزو جو هي ٽرڪ نيشنل مارڪيٽ شيئر رينڪنگ ۾ مٿي ٿيو

تازو، نئين هائيڊروجن فيول سيل هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جو هڪ ٻيڙو آهستي آهستي انٽيليجنٽ ڪمرشل گاڏين جي پيداوار واري ورڪشاپ مان ٻاهر نڪري ويو. Dongfeng Liuzhou موٽر ڪمپني، لميٽيڊ (DFLZM). بهار جو سج انهن جي ڳاڙهي جسمن تي چمڪيو، جنهن جي ڪري اکين کي ڇڪيندڙ "چينگ لونگ" لوگو روشنيءَ سان چمڪيو. ڪيو لي، پراڊڪٽ مئنيجر فار هلڪو ٽرڪڊي ايف ايل زي ايم ۾ ايس ۽ هائيڊروجن فيول پراڊڪٽس، پنهنجي آواز ۾ فخر سان ٽرڪ جي جسم کي نرميءَ سان ڇهيو: "جيڪو توهان ڏسي رهيا آهيو اهو صرف هڪ نئون ٽرڪ ناهي، پر هڪ 'دولت ٺاهڻ واري گاڏي' آهي جيڪا قومي توانائي حڪمت عملي ۾ جڙيل آهي جيڪا ماڻهن کي پنهنجي آمدني وڌائڻ لاءِ بااختيار بڻائي ٿي!"

DFLZM ايندھن، گئس ۽ خالص بجلي سان گڏ هائيڊروجن توانائي کي هڪ بنيادي حصي طور رکيو آهي. ان 2022 جي شروعات ۾ هائيڊروجن ايندھن ٽرڪن لاءِ بنيادي ٽيڪنالاجيز جي آر اينڊ ڊي مڪمل ڪئي، وڏي پيماني تي عملي آپريشن ڊيٽا گڏ ڪيو، ۽ مڪمل پليٽ فارمن تي منظرنامي تي ٻڌل ايپليڪيشنن کي محسوس ڪيو جنهن ۾ لائيٽ ڊيوٽي، ميڊيم ڊيوٽي ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪ شامل آهن. تجسس سان، رپورٽر DFLZM جي ذهين ڪمرشل گاڏين جي آخري اسيمبلي جي پيداوار واري لائن ۾ داخل ٿيا، اهو ڳولڻ لاءِ ته ڪيئن ليوزو ۾ هي معروف آٽو انٽرپرائز، ڪمرشل گاڏين جي شعبي ۾ 70 سالن کان وڌيڪ گهري مصروفيت سان، جديد جدت سان صنعت جي دردناڪ نقطن کي حل ڪري ٿو ۽ ٽرڪ ڊرائيورن لاءِ هڪ مضبوط بنياد ٺاهي ٿو ته جيئن ان جي مارڪيٽ شهرت سان دولت پيدا ڪري سگهجي.

"هن هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ۽ عام هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي هڪجهڙائي سان بيوقوف نه بڻجو. اندر ٽيڪنالاجي جدت سڀ 'حقيقي ماهر' آهي،" پنگ يان، ڊي ايف ايل زي ايم آر اينڊ ڊي انسٽيٽيوٽ جي هڪ انجنيئر، جڏهن هن هيٺ ويٺو ۽ صاف طور تي ترتيب ڏنل هائيڊروجن اسٽوريج سلنڈرن کي ٽيپ ڪيو.

هوڊ کولڻ سان، صاف سٿري ترتيب ڏنل هائيڊروجن فيول سيل سسٽم خاص طور تي اکين کي ڇڪيندڙ هو. پنگ يان متعارف ڪرايو جڏهن هن فيول سيل اسٽيڪ کي ٽيپ ڪيو ته "اسان جي هر جدت 'گهٽ خرچ ڪريو، وڌيڪ ڪمايو' جي مقصد جي چوڌاري مرڪوز آهي." هن فيول سيل جي پاور آئوٽ پُٽ 200 ڪلوواٽ کان 300 ڪلوواٽ تائين آهي، جنهن جي ريٽيڊ پاور 300 ڪلوواٽ تائين آهي - مکيه وهڪرو انڊسٽري جي سطح کان ٻه ڀيرا.

فيول سيل اسٽيڪ جي سروس لائف 30,000 ڪلاڪن کان وڌي وئي آهي، جيڪا 1.2 ملين ڪلوميٽر جي ڊرائيونگ رينج جي برابر آهي، جيڪا انڊسٽري جي اوسط کان 50 سيڪڙو وڌيڪ آهي. اهو ٽرڪ ڊرائيورن لاءِ ڪل لائف سائيڪل آپريٽنگ لاڳت کي تمام گهڻو گهٽائي ٿو،" پنگ يان جوش سان چيو.

انهن قابل ذڪر ٽيڪنالاجي کي آر اينڊ ڊي ٽيم پاران انتهائي ماحول ۾ بهتر بڻايو ويو. "گذريل سياري ۾، اسان موهي ۾ بيسڊ هئاسين، -30 ℃ ٿڌ واري علائقي ۾. اسان هر روز صبح ٿيڻ کان اڳ ڊيبگ ڪرڻ لاءِ ڪيب ۾ چڙهياسين، ۽ ڪڏهن به نه روڪياسين جڏهن اسان جون آڱريون ٿڌي کان سخت هيون،" پنگ يان ياد ڪيو. ٽيم آخرڪار -30 ℃ انتهائي ٿڌي حالت ۾ معاون آزاد ٿڌي شروعات حاصل ڪئي، 10٪ کان گهٽ رينج جي گهٽتائي جي شرح سان. هن گهٽ درجه حرارت واري ٿڌي شروعات جي چئلينج کي مڪمل طور تي حل ڪيو، هائيڊروجن ٽرڪن کي چار موسمن دوران اتر ۽ ڏکڻ چين ۾ هلائڻ جي قابل بڻايو.

"ٽرڪ ڊرائيور هڪ بنيادي مقصد لاءِ ٽرانسپورٽ ۾ ويندا آهن: وڌيڪ سامان کڻڻ لاءِ،" پنگ يان چيو جڏهن هن هائيڊروجن ٽرڪ جو دروازو کوليو ۽ رپورٽرن کي ڪيب ۾ دعوت ڏني. صارف دوست ڪنسول ۽ ويڪري پوئين سيٽ سڀ ڊگهي فاصلي جي ڊرائيورن جي عادتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل هئا. دروازي تي وزن جي نشان ڏانهن اشارو ڪندي، هن چيو ته ٽيم 20 کان وڌيڪ شهرن ۽ 50 کان وڌيڪ لاجسٽڪ ادارن جو دورو ڪيو آهي ته جيئن "گهڻو ڪرب وزن گهٽ ڪارگو گنجائش ڏانهن وٺي وڃي ٿو" جي درد واري نقطي کي نشانو بڻايو وڃي ۽ حل ڪيو وڃي. خود ترقي يافته ڊيپ انٽيگريشن ٽيڪنالاجي، اعليٰ طاقت واري اسٽيل فريم ۽ ايلومينيم مصر جي حصن ذريعي، گاڏي جو ڪرب وزن صنعت جي اوسط کان 200-500 ڪلوگرام هلڪو آهي. "ليوزو کان شينزين تائين لاجسٽڪ رستي تي، مطابقت واري لوڊ حالتن هيٺ، ڊرائيور ڪيترائي ٽن وڌيڪ سامان کڻي سگهن ٿا ۽ هر سال ڏهه هزار يوآن وڌيڪ ڪمائي سگهن ٿا. هي 'استعمال ۾ آسان ۽ منافع بخش' جو سڀ کان وڌيڪ وجداني مجسمو آهي،" پنگ يان صاف صاف چيو.

منافعو اهم آهي، ۽ حفاظت اڃا به وڌيڪ اهم آهي. پنگ يان ڪيب فريم تي سخت دٻاءُ وڌو: "هي اسان جو خاص 'ڊريگن بون' فريم ڪيب آهي، جيڪو اعليٰ طاقت واري اسٽيل بيم سان ويلڊ ٿيل آهي ۽ ڊبل ليئر اينٽي ڪوليشن بيم سان جوڙيو ويو آهي، بلڪل ڊرائيورن لاءِ حفاظتي ڪيبن وانگر." هن وضاحت ڪئي ته هي ڍانچو نه رڳو ڊرائيورن جي حفاظت ڪري سگهي ٿو، پر ٽڪراءَ جي صورت ۾ هائيڊروجن سلنڈر اسيمبلي ۽ فيول سيل اسٽيڪ کي مؤثر طريقي سان بچائي سگهي ٿو، بنيادي طور تي هائيڊروجن ليڪيج جي خطري کان بچي ٿو.

هائيڊروجن جي حفاظت بابت عوام جي وسيع خدشن کي خطاب ڪندي، ڪيو لي اطمينان سان چيو ته DFLZM جا هائيڊروجن ٽرڪ هن وقت محفوظ گيس واري هائيڊروجن اسٽوريج استعمال ڪن ٿا ۽ مائع هائيڊروجن اسٽوريج ڏانهن اپ گريڊ ڪرڻ جي عمل ۾ آهن. هاءِ پريشر سلنڈر ٺاهڻ ۾ ڪمپني جي سالن جي تجربي تي ڀروسو ڪندي، وقف ٿيل هائيڊروجن سلنڈر انتهائي ٽيسٽ پاس ڪيا آهن جن ۾ اثر، پنڪچر ۽ باهه شامل آهن، عام سلنڈرن کان وڌيڪ حفاظتي معيار آهن. پراڊڪٽس ملڪي ۽ بين الاقوامي سرٽيفڪيشن پاس ڪيا آهن، وڏي پيماني تي لانچ کان وٺي صفر حادثا ۽ صفر لڪيل خطرن سان. سخت قومي ضابطن جي بند لوپ انتظام سان گڏ، سڄو عمل محفوظ ۽ ڪنٽرول لائق آهي.

جديد ٽيڪنالاجي قدرتي طور تي مارڪيٽ جي ڪارڪردگي کي تيز ڪري ٿي. ڪيو لي جوش سان چيو: "نومبر 2024 ۾، DFLZM جي 70 هين سالگرهه جي موقعي تي، اسان جي پهرين هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪ، چينگ لونگ H7 PRO، باضابطه طور تي پنهنجو آغاز ڪيو. اهو ڪمپني جي هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي آر اينڊ ڊي ۾ هڪ نئين پيش رفت جو نشان لڳايو ۽ وڏي پيماني تي آر اينڊ ڊي ۽ پيداوار جي هڪ نئين مرحلي جو آغاز ڪيو. 2025 ۾، اسان جي ترسيل جو مقدار 1,800 يونٽن کان وڌي ويو، مارڪيٽ شيئر جي لحاظ کان صنعت ۾ مٿين پوزيشن حاصل ڪئي، ۽ اسان جا موجوده آرڊر اڳ ۾ ئي سال جي ٻئي اڌ لاءِ شيڊول ٿيل آهن."

انٽرويو دوران، ڪيو لي پنهنجو موبائل فون کوليو، ۽ هن سال مارچ ۾ جاري ڪيل 2026 جو قومي هائيڊروجن توانائي جامع ايپليڪيشن پائلٽ نوٽيس خاص طور تي نمايان هو. ان ۾ چيو ويو آهي ته هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪ "مظاهري کان وڏي پيماني تي پيداوار ڏانهن، پائلٽ کان ڪمرشل ايپليڪيشن ڏانهن" منتقل ٿي رهيا آهن. ملڪ واضح طور تي 2025 جي مقابلي ۾ 2030 تائين ڪم ڪندڙ فيول سيل گاڏين جي تعداد کي ٻيڻو ڪرڻ جو مقصد مقرر ڪيو آهي، ۽ "سڌي طرح مختص ڪرڻ جي بدران انعام سبسڊيز" ۽ "هاءِ وي ٽول ۾ گهٽتائي ۽ استثنا" جهڙيون پاليسيون متعارف ڪرايون آهن، جنهن سان هڪ مضبوط صنعت ۾ تيزي آئي.

ڪيو لي متعارف ڪرايو ته DFLZM جا هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ڊگهي عرصي کان لاجسٽڪس، مائننگ ۽ بندرگاهن جهڙن منظرنامي ۾ مکيه قوت بڻجي چڪا آهن. مغربي چين ۾ نئين انٽرنيشنل لينڊ-سي ٽريڊ ڪوريڊور جي "هائيڊروجن ڪوريڊور" تي، انهن جو مجموعي آپريٽنگ مائليج 30 ملين ڪلوميٽرن تائين پهچي چڪو آهي؛ يونان صوبي ۾ فويوان ڪوئلي جي مائن تي، ڳري لوڊ هيٺ گول سفر جي قيمت خالص برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي؛ ۽ بيجنگ-تيانجن-هيبي ٽرنڪ لاجسٽڪس مارڪيٽ ۾، بيچ آرڊر تي ڪاميابي سان دستخط ۽ ترسيل ڪيا ويا آهن.

مستقبل جي باري ۾ ڳالهائيندي، ڪيو لي اعتماد سان ڀريل آهي. DFLZM "ايندھن کان هائيڊروجن ڪنورشن" کان "مقامي هائيڊروجن-اليڪٽرڪ پليٽ فارم" ۾ اپ گريڊ ڪري رهيو آهي، ۽ هائيڊروجن اسٽوريج ٽيڪنالاجي جي ارتقا کي گيس کان مائع تائين اڳتي وڌائي رهيو آهي. ڪمپني 5 سالن اندر هائيڊروجن ايندھن گاڏين ۽ خالص برقي گاڏين جي خريداري جي قيمت ۾ برابري حاصل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي، جنهن جي روزاني پيداوار 100 يونٽ ۽ سالياني پيداوار 30,000 يونٽن کان وڌيڪ هوندي، جنهن سان هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي ڪل لائف سائيڪل جي قيمت ڊيزل ٽرڪن جي ڀيٽ ۾ گهٽ ٿيندي.

هائيڊروجن توانائي ڪنهن به هڪ توانائي جي ذريعن جو متبادل ناهي، پر ملڪ جي ڊگهي مدت جي توانائي اسٽوريج سسٽم کي مڪمل ڪرڻ لاءِ هڪ اهم ڪڙي آهي. ليوزو جي گهري صنعتي بنياد ۾ جڙيل، ڊي ايف ايل زي ايم ورڪشاپ کي امتحاني ڪمري، ٽيڪنالاجي کي جوابي شيٽ طور، ۽ ماڻهن جي ڀلائي کي بنيادي طور تي وٺي ٿو. اهو نئين معيار جي پيداواري قوتن کي ترقي جي رفتار ۾ تبديل ڪري ٿو، ليوزو جي ذهين صنعت پاران تيار ڪيل هائيڊروجن هيوي ڊيوٽي ٽرڪن کي هائيڊروجن جي طاقت سان اڏامڻ جي قابل بڻائي ٿو. ملڪ جي مجموعي صنعتي ترقي ۽ هزارين ٽرڪ ڊرائيورن جي دولت جي تعمير جي خوابن سان ويجهي سان ڳنڍيل آهي، اهياي ٽرڪون گرين فريٽ سيڪٽر ۾ مستحڪم ۽ ڊگهي مدت جي واڌ حاصل ڪندو.